管幕作為一種非開挖施工技術(shù)，隨著施工技術(shù)的不斷提高，目前己被應(yīng)用于更多的近距離穿越施工中。但是，正是管幕是利用小口徑頂管機建造大斷面地下空間的施工技術(shù)，因此，在管幕施工過程中，往往會涉及到頂管的使用。那么管幕頂管施工質(zhì)量控制措施有哪些呢?下面八方陸通小編為您介紹：

　　管幕頂管施工質(zhì)量控制措施：

　　1、主要施工技術(shù)參數(shù)的控制

　　管幕在頂管頂進速度是保證切口土壓力穩(wěn)定、正面出土量均勻的主要手段，所以在頂進時，應(yīng)對頂進速度作不斷的調(diào)整，找出頂進速度、正面土壓力、出土量三者的最佳匹配值，以保證頂管的頂進質(zhì)量，也能讓頂進設(shè)備以最和順狀態(tài)工作。

　　2、頂進軸線的控制

　　頂管在管幕正常頂進施工過程中，必須密切注意頂進軸線的控制。在每節(jié)管節(jié)頂進結(jié)束后，必須進行機頭的姿態(tài)測量，并做到隨偏隨糾，且糾偏量不宜過大，以避免土體出現(xiàn)較大的擾動。

　　3、管節(jié)減摩

　　制定合理的壓漿工藝，嚴格按壓漿操作規(guī)程進行。為使管幕頂進時形成的建筑間隙及時用潤滑泥漿所填補，形成泥漿套，達到減少摩阻力及地面沉降。壓漿時必須遵循“隨頂隨壓、逐孔壓漿、全線補漿、漿量均勻”的原則，注漿壓力控制在0.5kg/cm2左右。

　　每個注漿斷面布置4個注漿孔，注漿孔布置在管節(jié)中部。為保證形成良好的泥漿套，頂管機頭后8節(jié)鋼管每節(jié)布置4只注漿孔，其余注漿孔縱向間距為8m，即每兩節(jié)鋼管布置1組注漿孔，每組4只，呈45。環(huán)向布置。注漿為三條線，一是機尾同步注漿，二是沿線的管道補漿，三是洞口處的注漿。

　　4、頂進技術(shù)措施

　　穿越前對全套機械設(shè)備進行徹底檢查，保證其頂進時具有良好的性能。嚴格控制頂管的施工參數(shù)，防止超、欠挖。在頂進過程中應(yīng)嚴格控制頂管頂進的糾偏量，盡量減小對正面土體的擾動。管幕施工過程中頂進速度不宜過快，一般控制在15mm/min左右，盡量做到均衡施工，避免在途中有較長時間的耽擱。在穿越過程中，必須保證持續(xù)、均勻壓漿，使出現(xiàn)的建筑空隙能被迅速得到填充，保證管道上部土體的穩(wěn)定。

　　綜上所述，就是管幕頂管施工質(zhì)量控制措施。在管幕頂管施工過程中需要穿越較多地下公用管線及地面構(gòu)筑物，其對沉降相對要求較高，我們通過做好頂管的施工質(zhì)量控制措施，可以把穿越段失土率基本按5%以內(nèi)控制，其余部分失土率可按9%以內(nèi)控制，這樣，不僅大大提高頂管進度，還能使頂管質(zhì)量得到了有力的保證。